当相同性能泵串联点为每台泵在串联工作时的实际工作点。决定了串联时每台泵的工作参数，即流量为GB，扬程为HB。电联工作的特点是：流量彼此相等，GB=OM，总扬程为每台泵扬程之和。
 

与同一管路中单台泵工作相比，串联泵组不仅提高了扬程，同时还增加了输送量。正因为如此,在同一管路系统中串联泵组的扬程不能达到两台泵单独工作时的扬程之和。原因是泵串联后，扬程的增加大于管路阻力的增加，致使富余的扬程促使流量增加，而流量的增加又使管路阻力增加，抑制了总扬程的升高。


 

值得注意的是，两台离心泵串联运行时，后一台泵要比前一台泵承受更大的压力，故在选择后一时要注意泵的结构强度问题。泵启动时，要注意每台串联的出口阀都要闭，待启动第一台泵后，再打开第一台的出水阀门，然后再启动第二台，再打开第台泵的出水阀们向外供水。
 

不同性能泵的串联工作
 

两台不同性能泵串联工作时的特性曲线。两台泵单独工作时的特性曲线，管路特性曲线、串联泵组的等效合成特性曲线。串联泵组的等效合成特性曲线与管路特性曲线相交，即是串联泵组的等效工作点，该点流量为GM，扬程为HM。
 

串联时单台泵的运行工况分别为两台泵特性曲线，两台泵串联工作时各自的实际工作点：流量为GM，扬程分别为HA、HB，串联工作的特点是：流量彼此相等,总扬程仍为每台泵扬程之和。
 

当泵在第一种管路中工作时，串联运行时总扬程和流量都是增加的。当在第二种管路中工作时，这时流量和扬程与只用一台泵单独工作时的情况一样，此时第二台泵不起作用，在串联中只耗费功率而不出力。当在第三种管路中工作时，工作点为，这时的扬程和流量反而小于只有泵1单独工作时的扬程和流量，这是因为泵两相当于管路系统的节流器，增加了系统的阻力，减少了输出流量。