空压机玻璃纤维过滤器的原理和特点是怎样的？

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2019-01-22 10:34

玻璃纤维能十分有效地分离，直径从50-0.01um间的润滑油滴，它在过滤时既不必吸附也不用吸收，而且十分有效，比其他材质的综合性能更好一些。

在工作过程中，空气从滤芯中部进入过滤器，通过重力的作用，惯性碰撞、直接拦截和渗透四种机理将油滴收集起来集中处理。

1) 重力作用

当过滤器内气流速度较低时，直径20-50um的油滴在到达滤层前，经重力作用，以自由落体的方式被收集起来，而且气流在流过滤网时也继续收集，气流速度越快，收集的效率越低。

2）惯性碰撞

通常直径大于1um的悬浮颗粒具有很大的冲击量。常与气流路径不一致，因而会惯性地撞上纤维层、气流速度越大，碰撞率越大。

3）直接拦截

直径从0．3～1um的颗粒是随气流运动r ,它们大部分将被滤芯1／2处的纤维层拦截而分离出来、粒子越小，滤网层的拦截率越低。

4）渗透

直径小于0．3m的颗粒。因其质量太小，已不具有液体的通常特性了。它们以一种无规则的布朗运动方式运动着，与气流路径是不一致的，正因这种运动方式使其能被更细密滤网层俘获，粒子越小，布朗运动越刚烈，捕捉几率越大。

在空压机余热回收工程中，接入油管时，必需把所有杂物清理干净，但百密难免一疏，但不用担心，细小的灰尘既便进入到空压机的压缩系统前，也会被过滤网层层滤除在外的。

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