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腐蚀问题

2019-09-24 10:01

注意盐水对设备及管道的腐蚀问题。盐水对金属的腐蚀随溶液中含氧量的减少而变慢。为此，最好采用闭式盐水系统，以减少盐水与空气的接触机会，从而降低对设备及管道的腐蚀。此外，盐水的含氧量随盐水浓度的降低而增高。因而，从含氧量与腐蚀性来要求，盐水浓度不可太低。另外，为了减轻盐水的腐蚀性，还应在盐水中加入一定量的防腐剂并使其具有合适的酸碱性。一般1m3氯化钠水溶液中应加3.2kg重铬酸钠和0.8k8g氢氧化钠；1m氯化钙水溶液中应加1.6kg重铬酸钠和0.44kg氢氧化钠。加入防腐剂后,必须使盐水呈弱碱性(pH=7.5~8.5),这可通过氢氧化钠的加入量进行调整。添加防腐剂时应特别小心并注意毒性。

盐水载冷剂在使用过程中，会因吸收空气中的水分而使其浓度降低。为了防止盐水的浓度降低，引起凝固点温度升高，必须定期检测盐水的比重。若浓度降低，应适当补充盐量，以保持在适当的浓度。

载冷剂除水、盐水以外，还有二氯甲烷、三氯乙烯、乙二醇和丙酮等。

载冷剂的选择原则；工作温度在5℃以上的载冷剂系统，宜采用水作载冷剂。这是因为，水最容易获得，且价格低廉。水的热物理性质也很适合于作载冷剂。水的比热大、化学稳定性好、不燃烧、不爆炸、无毒、对金属的腐蚀较小。因而空调系统中用水作载冷剂是很理想的。但由于水的凝固点高（标准大气压力下，水的凝固点为0℃），就大大限制了水在制冷工程中作载冷剂的范围。

工作温度在一50～5℃的范围内，宜采用盐水作载冷剂。由于凝固点的限制，-16～5℃的场合，采用氯化钠水溶液；-50～5℃的系统，采用氯化钙水溶液。

用盐水作载冷剂有不少优点。如适用的温度范围广，价格便宜，热容量较大等。但盐水对金属的腐蚀较大，故在设备和管道不便维修或不便更换的场合，可采用乙二醇、丙三醇的水溶液，或采用三氯乙烯或二氯甲烷等物质。三氯乙烯在大气压下的沸点为86.7℃，而二氯甲烷的沸点为40.7℃。

工作温度低于一50℃时，通常采用凝固点更低的碳氢化合物作载冷剂。如三氯乙烯、二氯甲烷、乙醇、丙酮、三氯一氟甲烷等。

载冷剂与制冷剂同是制冷系统中实现制冷目的的工质，其不同点在于，制冷剂通过制冷循环实现制冷，因此一定伴随有相变及潜热变化；而载冷剂则是用在间接制冷系统中，并通过显热的变化实现制冷。

制冷剂蒸气在冷凝过程中，会释放出大量的热量，这个热量必须通过介质来吸收并将之转移到室外去，这个介质就称为冷却剂。

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