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因电动机是通过减速装置与往复泵连接的,所以改变减速装置的传动比就可以改变曲柄转速,从而改变活塞往复运动的频率,达到调节流量的目的,但需注意的是,转速对的自吸能力有较大的影响。若转速太大,液体流动的阻力增大,当泵缸内压力低于液体的气化压力(饱和蒸汽压)时,会造成泵的抽空而失去自吸能力,因此,往复泵的转速不能太高,一般在80≈200r/min。
改变活塞行程,可以调节泵排出液体的体积,从而调节输出流量。但这种方法操作不方便,应用很少。
齿轮泵
齿轮泵是旋转泵的一种,具有一对互相啮合的齿轮,通常用作供油系统的动力泵。
椭圆形泵壳内有两个齿轮,主动轮齿轮固定在主动轴上,轴的一端伸出泵壳外由电动机带动旋转。从动轮齿轮安装在另一个轴上,被啮合着朝相反方向旋转。
齿轮旋转时,吸入腔内两轮的齿相互拨开,于是形成低压面通过吸入管吸入液体;被吸入的液体被两个齿轮的齿嵌住,沿上下壳壁随齿轮旋转面挤压到排出腔。在排出腔内两齿又相互呐合,于是形成高压而从压出管排出液体。
齿轮泵的特点是扬程较高、流量较小,但流量较小、但流量较均匀。
齿轮泵具有构造简单、维护方便、价格低廉,运行可靠等优点。可用于输送黏稠液体(如各种油类)甚至膏状物料,但不能输送含有固体颗粒的悬浮液。
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